Огромное количество военных самолетов в США не прошли проверку на боеготовность. Об этом пишет обозреватель авторитетного американского издания Defense News Рэйчел Коэн со ссылкой на новый федеральный отчет. По данным издания, официальные лица, проводившие проверку, отслеживали такой показатель, как «коэффициент готовности к полету», который характеризует, как часто самолет может летать и выполнять хотя бы одну из боевых задач. «Комиссия проверила 49 типов самолетов ВВС, ВМФ и Корпуса морской пехоты. <…> Проверка показала, что 26, то есть более половины, исследованных самолетов так и не достигли годовой цели по готовности в период с 2011 по 2021 финансовый год, несмотря на то, что Пентагон ежегодно тратит десятки миллиардов долларов на техническое обслуживание самолетов», — говорится в публикации. Недостатки охватывают 10 типов вертолетов, восемь типов истребителей, три самолета-заправщика, три грузовых самолета и две командно-штабные платформы. Касательно принадлежности к подразделениям, статистика такова: все три армейских самолета и девять самолетов корпуса морской пехоты, шесть из 22 платформ ВВС и восемь из 15 самолетов ВМФ. Только пять планеров выполнили свои задачи по боеспособности как минимум за половину изучаемых лет, и только один — вертолет UH-1N Huey времен войны во Вьетнаме — достигал цели каждый год. По мнению автора статьи, основными проблемами авиационной отрасли стали нехватка персонала, задержки в производстве критических компонентов, внеплановое техническое обслуживание, а также сокращение числа компаний, желающих обслуживать «состарившиеся» самолеты. американской авиации.
Источник:
